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往復式真空泵的運用及保護

2019/9/19    來源:    作者:佚名  閱讀:次  【打印此頁】

  往復式真空泵在啟動時應查看旋轉方向是否正確。往復式真空泵的作業環境要堅持清潔,干燥,溫度改變不大。作業環境溫度如果低于5℃,泊車后應將冷卻水套里的水放出,避免溫度降低零度時凍裂泵體。往復式真空泵只能抽清潔干燥的空氣,運轉1000小時后,須查看活塞、活塞環、導軌、氣閥、軸承、十字頭及密封圈等沖突部件的易損件,如有磨損,應及時修復或替換。

  往復式真空泵運轉2500小時后,一般應拆開檢修一次。泵拆開后,用清潔汽油或丙酮清洗零件,修理或替換已損壞零件。檢修完畢重新安裝時,要注意活塞在上下軌點時與缸蓋堅持約1.5mm間隙。還應注意,只有在正確校對氣閥和活塞的相對方位之后,才能將氣閥的傳動機構固定。氣閥和活塞的相對方位可用下法校對:當偏疼輪的偏疼線在筆直方位,即偏疼輪鍵在筆直方位時,氣閥中心線和氣缸上閥座中心線重合,此刻即為氣閥和活塞的正確相對方位。

  往復式真空泵運行中常見的故障及掃除辦法

  1、真空度降低

  發作原因:吸入氣體溫度太高;氣閥片與閥座接觸不良;閥片磨損;氣缸磨損或活塞環太松。

  消除辦法:加氣體冷卻裝置;進行刮研;換新閥片;換活塞環,修理氣缸。

  2、運轉中有沖擊聲

  發作原因:活塞桿螺帽松動;連桿襯套和十字頭銷釘磨損或松動;連桿軸瓦太松;偏疼圈太松,發作沖擊;偏疼輪連桿銷松動。

  消除辦法:擰緊螺帽;換襯套,將銷子刮配修理;調整擰緊;調整墊圈;換銷釘。

  3、電機過負荷

  發作原因:偏疼輪與偏疼圈沖突發作高熱;連桿軸瓦發作高熱;十字頭發作高熱。

  消除辦法:如缺油則加油;如安裝過緊則調整;查看潤滑油,機身安裝問題。

  4、抽速降低

  發作原因:閥片與閥座接觸不良漏氣;閥片損壞;吸入氣體溫度太高;氣缸磨損;活塞環太松。

  消除辦法:進行刮研配合;替換新閥片;加氣體冷卻裝置;修理氣缸;替換活塞環。

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